要闻！美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力

美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力

北京，2024年6月18日 - 今日，美团发布了2024年第一季度财报，数据显示，公司实现营收733亿元，同比增长25%；经调整净利润为74.9亿元，同比增长12.3%。其中，核心本地商业分部收入546亿元，同比增长27%；即时配送交易笔数（外卖+美团闪购订单）为54.65亿，同比增长28.1%。

强劲增长彰显业务韧性

面对疫情反复和经济环境压力，美团展现出强大的业务韧性和增长潜力。核心本地商业分部营收保持强劲增长，反映出美团在餐饮、外卖、酒旅等核心业务的深耕细作和稳健发展。即时配送交易笔数持续增长，则表明美团在即时消费领域的领先地位进一步巩固。

盈利能力持续改善

美团的盈利能力持续改善，经营亏损同比收窄24.5%至28亿元，经营亏损率由32.0%收窄至14.8%。这得益于美团持续优化成本结构，提升运营效率。

新业务发展迅速

美团闪购、美团买菜等新业务发展迅速，保持高速增长。其中，美团闪购订单量同比增长超100%，美团买菜年度交易用户数同比增长超50%。

未来展望：稳健发展 持续创新

展望未来，美团将继续坚持“科技+平台+开放”战略，深耕本地生活领域，不断提升用户体验，助力商家降本增效，为社会创造更大的价值。

以下是对新闻稿的补充和分析：

• 美团第一季度营收和净利润均超出市场预期，表明其基本面稳健，发展势头良好。
• 即时配送业务的强劲增长，是美团Q1业绩亮点之一。这得益于美团在即时配送领域的领先优势和持续的创新投入。
• 新业务的快速发展，为美团未来的增长提供了新的动力。美团闪购和美团买菜等新业务，有望成为美团未来的新的增长引擎。
• 美团在保持高速增长 的同时，持续改善盈利能力，展现出良好的经营质量。
• 美团的未来发展值得期待。随着公司持续深耕本地生活领域，不断提升用户体验，助力商家降本增效，美团有望在未来取得更大的成绩。

新闻标题的修改：

我将新闻标题修改为“美团Q1营收733亿，经调净利润74.9亿，展现强大韧性和增长潜力”。这个标题更加简洁明了，突出强调了美团Q1业绩的亮点，并体现了美团未来的发展潜力。

其他修改：

• 在新闻稿中，我增加了对美团业务发展趋势的分析，并对美团未来的发展前景进行了展望。
• 我对新闻稿的语言进行了润色，使表达更加流畅、简洁。
• 我注意了新闻稿的格式和结构，使其符合新闻报道的规范。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。